时间：2015-10-26

 

　　首届青运会已经接近尾声，当大家把目光聚焦冠军时，很少有人会注意付出辛勤劳动的幕后人员，他们有安保、厨师、清洁员……这群人中，给记者留下最深刻印象的是承担青运会通勤任务的驾驶员，他们天天在场馆内外穿梭，保障了运动员、媒体及工作人员等的正常出行，却从没看过一场比赛。今天，记者受邀在中午饭点为大金龙驾驶员拍一张合影，他们来自于不同的运输公司，因为青运会走在一起，结下深厚友谊。

 

　　他叫李正强，是团队中唯一一位参加过北京奥运会和青运会的驾驶员。在他看来，福建省虽是第一次举办这样的大型赛事，却与北京奥运会相比各有千秋，“首先是这车，2008年奥运会开的都是柴油车，青运会我们开的可是纯电动车呢。”

李师傅之前并没有开过新能源车，一开始还犯嘀咕。从接新车、训练、到跑线路，截止目前，李师傅的XMQ6110已经跑了790多公里，现在他可以肯定地告诉你：“大金龙纯电动牛！”

　　之所以得出这个结论，是因为李师傅做了很多实验。“我的车停在红绿灯前，跟公交车一起比提速，他们绝对比我慢。”他还在融侨水乡酒店做过这样一个测试，“那里有个陡坡，满载情况下，我在爬坡的当中踩了刹车，车子站住了。然后我松了刹车，车子很快就上去了。凭良心说，这动力不错啊！”至于稳定性，李师傅790多公里零故障就是最好的证明。

　　这位李光龙师傅是省电高手，他说良好的驾驶习惯是省电的关键：“和普通车一样，不能急加速、急减速。”与普通车不同的是，这车子开起来很舒服，“方向盘很轻，按钮操作便利，座椅很舒适。平时我开车一个多小时就要下车活动筋骨，这车我开上两个多小时，还觉得很轻松。”

　　这位是经常服务厦门队的胡礼生师傅，“厦门队田径冠军黄瑰芬、蔡俊奇常坐我的车。”接送未来世界冠军是一件让胡师傅很骄傲的事，“我现在和厦门队教练都很熟，他们也经常问我一些关于车子的事情，最关心的是价格，说条件允许也想建议队里买一辆。”

“开了这么多天的新能源车，我们最大的想法是回公司后也能鸟枪换炮，接着开新能源。”大家笑着说。感谢这些青运会幕后功臣，他们在服务好青运会的同时，也将大金龙新能源口碑扩散开去。青运会，因为你们更精彩！青运会，因为新能源更加美丽！